Технические характеристики Нового BMW S 1000 XR
Технические характеристики Нового BMW S 1000 XR
Двигатель
Конфигурация |
4-цилиндровый, 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением, четыре клапана на цилиндр |
Диаметр и ход поршня |
80 мм x 49,7 мм |
Рабочий объем |
999 см³ |
Номинальная мощность |
121 кВт при 11 000 об/мин |
Макс. крутящий момент |
114 Нм при 9250 об/мин |
Степень сжатия |
12,5 :1 |
Смесеобразование |
Электронный впрыск во впускной коллектор/цифровой блок управления двигателем BMS-O с электронной системой подачей топлива |
Очистка отработавших газов |
Регулируемый 3-компонентный каталитический нейтрализатор |
Динамические характеристики/расход топлива
Максимальная скорость |
свыше 200 км/ч |
Расход на 100 км согласно стандарту WMTC |
6,2 л/100 км |
Уровень выброса CO2 согласно стандарту WMTC |
144 г/км |
Тип топлива |
Неэтилированный бензин «Super plus» (этанол макс. 5 %, E5)/АИ 98/антидетонационный индекс 93 |
Электрическая система
Генератор |
Генератор 493 Вт (номинальная мощность) |
Аккумуляторная батарея |
9 В/12 Ач, не требует технического обслуживания |
Сцепление
Сцепление |
Многодисковое сцепление в маслянной ванне проскальзывающего типа |
Коробка передач |
Коробка передач с 6 передачами с переключением кулачковыми муфтами, интегрирована в картер двигателя |
Привод |
Приводная цепь 525 |
Ходовая часть/тормозная система
Рама |
Рама открытого типа с алюминиевым соединением и с несущим двигателем |
Передняя подвеска |
Телескопическая вилка перевернутого типа, диаметр 45 мм, электронная регулировка (Dynamic ESA) |
Задняя подвеска |
Подвеска Dynamic ESA, электронная регулировка предварительного напряжения пружины, амортизация с электронной регулировкой сжатия и отбоя |
Ход подвески спереди/сзади |
150 мм/150 мм |
Колесная база |
1552 мм |
Кастор |
116 мм |
Угол поворота рулевой колонки |
65,1° |
Колеса |
Легкосплавные |
Переднее колесо |
3,50" x 17" |
Заднее колесо |
6,00" x 17" |
Передняя шина |
120/70 ZR 17 |
Задняя шина |
190/55 ZR 17 |
Передний тормоз |
Двойной дисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4-поршневые неподвижные суппорты |
Задний тормоз |
Однодисковый тормоз, диаметр 265 мм, 2-поршневой суппорт с плавающей скобой |
Антиблокировочная система тормозов |
Система BMW Motorrad Integral ABS (полуинтегральная) |
Размеры/масса
Высота сиденья без нагрузки |
840 мм (790 мм) |
Высота по внутреннему шву брюк |
1880 мм (низкая посадка дополнительного оснащения: 1809 мм) |
Полезный объем бака |
ок. 20 л |
Из них резерв |
ок. 4 л |
Длина |
2333 мм |
Высота (без зеркал) |
1411 мм |
Ширина (базовая модель/с защитой для рук/с кофрами) |
850 мм/917 мм/967 мм |
Сухая масса |
205 кг |
Снаряженная масса в стандартной комплектации без нагрузки в готовом к движению состоянии, с полным баком |
226 кг |
Допустимая максимальная масса |
450 кг |
Полная нагрузка (вместе с серийной комплектацией) |
224 кг |
