Технические характеристики BMW F 850 GS Adventure
Технические характеристики BMW F 850 GS Adventure
Двигатель
Тип |
Двухцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением с четырьмя клапанами на цилиндр, двойным верхним распредвалом и системой смазки с сухим картером |
Диаметр и ход поршня |
84 мм x 77 мм |
Рабочий объем |
853 куб. см |
Мощность |
Стандартная мощность: 70 кВт (95 л.с.) при 8250 об./мин Опциональное снижение выходной мощности: 35 кВт (48 л.с.) при 6500 об./мин Опциональная адаптация под неэтилированный бензин RON 91: 66 кВт (90 л.с.) при 8000 об./мин |
Крутящий момент |
Стандартная мощность: 92 Нм при 6250 об/мин Опциональная пониженная мощность: 63 Нм при 4500 об/мин Опциональная адаптация под неэтилированный бензин RON 91: 86 Нм при 6250 об/мин |
Степень сжатия |
12.7 : 1 |
Смесеобразование |
Электронная система впрыска топлива |
Контроль выбросов и соответствие экологическим стандартам |
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, стандарт выбросов Евро-4 |
Ходовые качества/расход топлива
Максимальная скорость |
197 км/ч |
Расход на 100 км согласно стандарту WMTC |
4,1 л |
Уровень выброса CO2 согласно стандарту WMTC |
98 г/км |
Тип топлива |
Премиальный неэтилированный бензин с октановым числом 95 (RON) Возможна адаптация под бензин с октановом числом 91 (RON) |
Электрическая система
Генератор |
Генератор 416 Вт (номинальная мощность) |
Аккумуляторная батарея |
12 В/9 Ач, необслуживаемая |
Трансмиссия
Сцепление |
Многодисковое сцепление проскальзывающего типа в маслянной ванне |
Коробка передач |
Встроенная в картер 6-ступенчатая коробка передач с синхронизатором |
Передача крутящего момента |
Приводная кольцевая цепь с амортизацией в ступице заднего колеса |
Шасси/тормозная система
Рама |
Мостовая рама, стальная оболочка конструкции |
Передняя подвеска |
Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм |
Задняя подвеска |
Литой алюминиевый двойной маятник, центральная пружинная стойка WAD, преднатяжение пружины с гидравлической регулировкой, регулировка демпфирования отбоя |
Ход пружины спереди/сзади |
230 мм/215 мм (спец. исполнение с низким шасси: 210 мм/195 мм) |
Колесная база |
1.593 мм |
Кастор |
124,6 мм |
Угол поворота рулевой колонки |
62° |
Колеса |
Легкосплавные колеса с перекрестными спицами |
Переднее колесо |
2,15 x 21" |
Заднее колесо |
4,25 x 17" |
Передняя шина |
90/90 21 |
Задняя шина |
150/70 R17 |
Передний тормоз |
Двойной дисковый тормоз, Ø 305 мм, 2-поршневые плавающие суппорты |
Задний тормоз |
Однодисковый тормоз, Ø 265 мм, 1-поршневый плавающий суппорт |
Система ABS |
Система BMW Motorrad ABS (с возможностью отключения) |
Габариты/ масса
Длина (по переднему брызговику) |
2.300 мм |
Ширина (по зеркалам) |
939 мм |
Высота (по ветровому стеклу) |
1.437 мм |
Высота сиденья, без нагрузки |
Стандартное сиденье: 875 мм Низкое шасси (опция): 815 мм Низкое сиденье (аксессуар): 835 мм Двойное сиденье (аксессуар): 860 мм Сиденье Rallye (аксессуар): 890 мм |
Длина по внутреннему шву брюк, без нагрузки |
Стандартное сиденье: 1950 мм Низкое шасси (опция): 1830 мм Низкое сиденье (аксессуар): 1870 мм Двойное сиденье (аксессуар): 1910 мм Сиденье Rallye (аксессуар): 1980 мм |
Масса без нагрузки, полностью заправлен |
244 кг |
Максимальная масса |
455 кг |
Максимальная нагрузка (в стандартной комплектации) |
211 кг |
Полезный объем топливного бака |
23 л |
Резервный объем топливного бака |
прибл. 3,5 л |
